Подземные дворцы, которыми мы пользуемся каждый день, когда-то были невозможным проектом.
Первые идеи
В 1875 году инженер Титов предложил тоннель от Курского вокзала до Марьиной рощи — до проекта не дошло. В 1902-м Балинский и Кнорре предложили соединить Замоскворечье с Тверской заставой — Дума отклонила. Потом войны и разруха — о метро забыли.
Возвращение к идее
В 1924 году разработали проект сети из 4 диаметральных и 1 кольцевой линии. А 2 октября 1931 года Совнарком СССР утвердил положение о «Метрострое».
Открытие
15 мая 1935 года — торжественное открытие первой линии: от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением на «Смоленскую». 11,2 км, 13 станций, 17 вестибюлей.
Сегодня
На 2026 год Московский метрополитен — это 15 линий, более 480 км, 275 станций. Метро есть и в других городах: Ленинградский (открыт в 1955-м), Новосибирский, Самарский, Екатеринбургский (1985–1991), Казанский (2005).
Метро и Бункер-42 неразрывно связаны. Бункер строили параллельно с метро, в строжайшей секретности.
Сегодня мы говорим спасибо всем, кто строил, строит и будет строить подземную Россию. Ваш труд -невидим, но без него страна не была бы собой.
